Pièces plaquées - Bilames
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Nos pièces plaquées sont réalisées à partir de matière appelée Bilame.
Il s'agit d'un assemblage de deux alliages ou plus à coefficients de dilatations très différents, liés intimement sur toute leur surface de contact par placage.(co-laminage) Les alliages utilisés pour les bilames sont l'INVAR ® (Fe Ni 36), Le N42 (Fe Ni 42), le NC4 (Fe Ni 23 Cr 3), le B72M (Mn 72 Ni 10 Cu 18) et le B6M (Fe Ni 21 Mn 6). L'ensemble de ces alliages combinés entre eux permet de couvrir une large gamme de produits. Depuis l'élaboration du matériau par Imphy Alloys jusqu'au pièces bilames, découpées, formées, taraudées et stabilisées produites par Mécagis (filiale d'IUP), l'ensemble du process est maîtrisé pour une meilleure garantie. Caractéristiques / Avantages
Ils constituent en effet un moyen commode et peu encombrant de transformer un effet thermique en effet mécanique : mouvement, effort ou travail.
Les bilames plaqués sont utilisés dans une multitude de produits et applications avec des fonctions qui peuvent être : 1- De réguler un appareil en température (fonction thermostatique) 2 - De commander un déclenchement à une température donnée sous l'effet d'un courant traversant la pièce, (chauffage par effet joule direct ) ou par transfert de température (effet joule indirect) 3 - De transmettre un déplacement en produisant un effort mécanique sous l'effet de la température (ouverture de clapets d'évacuation de fumées) Veuillez télécharger l´animation au format Powerpoint (93 KB) 4 – De compenser les écarts de température en fonction de la dilatation d'un gaz.(compteurs gaz) Forme
La forme des pièces dépend totalement de la conception des produits et applications.
Design
Fort de notre savoir-faire de plus de 40 ans Mécagis participe activement au design des pièces pour apporter au client la meilleure optimisation de la forme et ainsi une perte de métal minimale.
Avec l'aide D' Imphy Alloys , nous conseillons les clients sur le choix des nuances selon leurs besoins. De plus, des simulations peuvent être réalisées à l'aide d'un logiciel spécifique mis en œuvre au sein de notre centre de recherche IUP. |
Sécurité électrique