Transformateurs de puissance 
Le marché ferroviaire (trains, tramways) est soutenu par de grands projets européens pour lesquels interviennent des besoins pointus en électronique de puissance (convertisseurs auxiliaires, transformateurs de traction,…)
Mécagis propose aux acteurs du marché ferroviaire (fabricants de composants, fabricants de convertisseurs, donneurs d'ordre, bureaux d'étude) des noyaux magnétiques répondant spécifiquement aux contraintes de ce marché pour des applications telles que:
- transformateurs de puissance
- selfs de mode commun
- capteurs de courants.
Ferroviaire
Définition
Evolutions du marché
Les progrès réalisés dans le domaine des semi-conducteurs utilisés dans le ferroviaire exigent des composants passifs doivent travaillant à des fréquences particulièrement élevées.
Ainsi, les évolutions des normes et des technologies rendent rapidement obsolètes les matériaux usuels (ferrites, FeSi et amorphes base fer) utilisés dans les transformateurs de puissance. Pertes importantes pour les FeSi (à partir du kHz) et pour les amorphes base Fer, volumes trop grands pour les ferrites, sont autant de contraintes qui rendent le matériau nanocristallin de plus en plus apprécié dans le domaine du ferroviaire au travers notamment de ses transformateurs de puissance plus légers et ayant une durée de vie exceptionnelle. Ce qu'apporte Mécagis au marché dans le ferroviaire
Les transformateurs de puissance sur le marché du ferroviaire doivent supporter une puissance très importante. Ainsi, les dimensions des tores de ces transformateurs sont plus importantes que pour l'électronique de puissance en général. C'est pourquoi nous avons développé une gamme de tores Nanophy ® pour le marché du ferroviaire. Nous fabriquons donc des tores nanocristallins de grandes dimensions (Diamètres extérieurs 160mm voire plus) et surtout de grandes largeurs (jusqu'à 60mm) ce qui permet d'éviter d'empiler plusieurs tores pour un même transformateur. Pour les grandes dimensions, nous facilitons le bobinage des tores en donnant à ceux-ci des formes mieux adaptées : comme par exemple la forme d'hippodrome (permettant d'avoir une partie droite sur le tore). |